Na eerdere berichten van de directeur van Shell NL Frans Everts dat Shell NL weinig heil meer ziet in waterstofstations voor personenauto’s, in HydrogenInsight het bericht dat Shell zeven haar H2-stations voor de retailmarkt in Californië sluit. Alleen voor de industrie en het zware lange afstandstransport ziet Shell nog een rol weggelegd voor H2. Opmerkelijk is ook dat Shell ook voor het lichte vrachtverkeer geen rol meer voor H2 ziet. Zoals Frans Everts op BNR ongeveer verwoordde: ‘batterij-elektrisch heeft in deze sectoren gewoon gewonnen’. Conclusie en advies: alloceer nieuwe H2-stations alleen op die locaties die geschikt zijn voor zwaar transport. Dus bij de grote logistieke centra en langs de TenT-corridors. H2-stations in stedelijke gebieden en gericht op de retailmarkt zijn kansloos.
Toyota Mirai. H2 voo personenauto’s zal het niet gaan worden